In dit plan kwamen de Rijksweg A10 en de railsporen voor metro, NS en Hogesnelheidstrein over een lengte van zo’n 1.200 m ondergronds te liggen. Bovengronds kwam dan ruim 1 miljoen m2 beschikbaar voor wonen en kantoorfuncties.
Begin 2005 benoemden het Rijk en de gemeente Amsterdam Jan Doets als kwartiermaker en hij werd belast met het opstellen van een definitief uitvoeringsplan voor de ontwikkeling van het Dokmodel. In deze eerste fase van het project heb ik een bijdrage geleverd aan het vormgeven van de kwartiermakersorganisatie.
In september 2005 werd gestart met het proces van ‘rekenen en tekenen’. Publieke en private partijen verkenden samen de mogelijkheden van optimalisatie en verbeteringen binnen de businesscase. In oktober 2005 heb ik de stap gemaakt naar de ABN AMRO Bank (coördinerende bank namens meerdere banken) om advies te geven over het publieke proces en de besluitvorming.
